Deutsch
v1.19.52 (Stable): Ladezeit-Schätzung + Zwei-Bike-Bridge deutlich zuverlässiger bei gleichzeitigem Laden
Ladezeit-Schätzung für den Ladevorgang: Vier neue Sensoren pro Rad (Restzeit bis 80 % / 100 %, voraussichtlicher Fertig-Zeitpunkt bei 80 % / 100 %), gelernt aus einem Zwei-Phasen-Ratenmodell der eigenen Ladehistorie (Li-Ion-Akkus laden unter 80 % zügig, danach spürbar langsamer). Vier neue Dashboard-Karten-Kacheln, einzeln ein-/ausblendbar. Optionaler Live-Activity-Blueprint für iOS-/Android-Sperrbildschirm-Updates während des Ladens. Braucht wie die bestehenden Ladevorgangs-Sensoren einen Live-SoC-Wert (z. B. über die ESPHome-LDI-Bridge) sowie etwas Ladehistorie, bevor die Schätzung Werte zeigt.
Zwei-Bike-Bridge (bosch_ebike_ldi_dual) — Issue #79/#61: Wachen beide Räder fast gleichzeitig auf (etwa weil eine geschaltete Steckdose beide Ladegeräte gleichzeitig einschaltet), blieb das zweite Rad bisher teils bis zu eine Stunde unerreichbar. Nach acht Testrunden mit echter Zwei-Bike-Hardware (Dank an PEPITO82 für die außergewöhnlich präzise Log-Arbeit) erholt sich die Bridge jetzt innerhalb von rund einer Minute selbstständig, jedes Mal. Die einfache Ein-Bike-Bridge ist davon unberührt.
English
v1.19.52 (Stable): charge time estimate + noticeably more reliable two-bike bridge during simultaneous charging
Charge time remaining estimate: Four new sensors per bike (time remaining to 80% / 100%, estimated ready time at 80% / 100%), learned from a two-phase rate model built from the bike's own charge history (Li-ion packs charge quickly below 80%, noticeably slower above it). Four new Dashboard-card tiles, individually toggleable. Optional Live Activity blueprint for iOS/Android lock-screen updates while charging. Needs a live SoC value like the existing charge-session sensors (e.g. via the ESPHome LDI bridge), plus some charge history before the estimate shows values.
Two-bike bridge (bosch_ebike_ldi_dual) — issue #79/#61: When both bikes woke up and connected within a few seconds of each other (for example because one switched socket powers both chargers), the second bike used to stay unreachable for up to an hour. After eight rounds of testing on real two-bike hardware (thanks to PEPITO82 for exceptionally precise log work), the bridge now recovers on its own within roughly a minute, every time. The single-bike bridge is unaffected.
Nederlands
v1.19.52 (Stable): schatting van de laadtijd + merkbaar betrouwbaardere dual-bikebridge bij gelijktijdig laden
Schatting van de resterende laadtijd: Vier nieuwe sensoren per fiets (resterende tijd tot 80% / 100%, verwacht klaar-tijdstip bij 80% / 100%), geleerd uit een tweefasenmodel op basis van de eigen laadgeschiedenis van de fiets (Li-ion-accu's laden onder 80% snel op, daarboven merkbaar langzamer). Vier nieuwe tegels op de dashboardkaart, elk apart in- of uit te schakelen. Optionele Live Activity-blueprint voor iOS/Android-vergrendelscherm-updates tijdens het laden. Vereist net als de bestaande laadsessiesensoren een live SoC-waarde (bijv. via de ESPHome LDI-bridge), plus wat laadgeschiedenis voordat de schatting waarden toont.
Dual-bikebridge (bosch_ebike_ldi_dual) — issue #79/#61: Wanneer beide fietsen bijna gelijktijdig wakker werden en verbonden (bijvoorbeeld omdat één geschakeld stopcontact beide laders tegelijk inschakelt), bleef de tweede fiets voorheen soms tot een uur onbereikbaar. Na acht testrondes op echte hardware met twee fietsen (dank aan PEPITO82 voor uitzonderlijk precies logwerk) herstelt de bridge zich nu vanzelf binnen ongeveer een minuut, elke keer. De bridge voor één fiets is niet geraakt.